エコプラスは、硫黄を2000ppmほど含んでいるという情報を読みました。これはON-ROADデイーゼルの場合１５ｐｐｍという法律に反していませんか？　　－ランス

エコプラスは１０リットルに対して４～５ミリリットル(１５ガロンの燃料に１オンスのエコプラス)という割合で燃料に入れるので、3.33ppmの硫黄しか入れないことになります。これは、まったく法律範囲内です。

エコプラスを注水器でガスエンジンに入れる際に何か問題点はありますか？

エコプラスをクリーニング用の注水器と使う際には問題ありません。しかし、この製品は、汚れた燃料タンクの中で汚染物質を浮遊させる性質をもっており、燃料のフィルターが詰まってしまったケースが始めてのユーザーの間で１％ほどありました。これはごく稀でめったに起こらないケースです。

大量の燃料が入るタンクにエコプラスを混ぜることが一番良い方法ですが(正確でもっとも効率が良いやり方です)、個々の車に注入する時には、ジャムの瓶ようなくちの大きく開いた入れ物と30ミリリットルの容量を計れる注射器を使って下さい。注射器は、ガーデニング専門店や、獣医サプライ店（またはペット屋さん）で見つかります。オートバックスの様なデイスカウントチェーン店でも添加剤を燃料に入れる時に必要な製品を幾つか取りそろえています。アンチサイホンで燃料タンクの中の添加剤を洗い流す時にタンクの近くにいる時は気を付けて下さい。エコプラスをまずタンクに足した上で燃料を入れることをお勧めします。 製造業者

エンジンに有害な影響はありません。しかし、能率は良くなりませんし、逆にしばらくの間は能率が落ちる可能性もあります。

通常私が車にガソリンを入れる時は、１１．４リットル－１９リットルの燃料がまだタンクの中に残っています。ですからもしタンクが５７リットル（１５ガロン）の物で、毎回３８リットル－４５リットル（１０～２０ガロン）しか燃料を入れなかった場合、２２ミリリットル（３/４オンス）のエコプラスに減らしたほうが良いのでしょうか。　

最初は57リットルに対しての混合を行って下さい。次回からはそのようなやり方で結構です。幣社のウエブサイトで価格と混合比率が記載されているので、どれだけの燃料に対してどれだけのエコプラスを注入してよいのかが分かります。

燃料にエコプラスを入れる前にボトルをよく振るようにという事でしたが、これは一部が容器の底に沈むことを意味していることになりませんか？どれくらいの間エコプラスは燃料の中で浮遊するのですか？私のトラックはだいたい二ヶ月でタンクの燃料を使いはたします。最近タンクがガスで詰まってしまいました。

エコプラスのボトルの中には滑らかに注げるためにカノーラ油を入れてありますのでそのために成分が底に沈みます。しかしエコプラスが燃料にプラスされた際に分子レベルでエコプラス中のカルシネートと燃料中の炭化水素が接着します。つまり、エコプラスが燃料タンクの底に沈むことは無いのです。これは既に検査ずみで、３０ミリリットルのエコプラスと１リットルの燃料をサンプルとして試したところ、その混合燃料は既に３年間浮遊した状態でタンクの底には何も沈んでいません。

質問エコプラスが残余の液体や炭素の沈殿物などを壊し注水器や燃料フィルターを詰まらせたりしませんか？　

もし、既に沈殿物が燃料中にあったとしたら、エコプラスがその燃料の中で浮遊し、それが詰まるという結果を引き起すということはあるかもしれません。

たいていの車に合うエコプラスの量はどれくらいですか？

１０リットルの燃料に対して４～５ミリリットルのECOPLUS（１５～２０ガロンの燃料に対して１オンスのエコプラス）がベストな比率です。車にもよりますし、運転の仕方やその他色々な要素が関係してきます。一番良いのは何回か、ご自分のタンクで試して見てどの比率が自分の車、そして自分の運転に一番合っているのか試してみることです。だいたいルールとして薄い（１０リットルの燃料に４ミリリットル/２０ガロンの燃料に１オンス）のように）よりも、濃い（１０リットルの燃料に５ミリリットル）ほうが良いです。１０リットルに対して3ミリリットル（２４ガロンの燃料に１オンス）という比率はあまり燃焼増進を助けません。

徐々に走行距離が増すものですか？それとも使い始めてすぐに結果が見られますか？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ほとんどの場合最初から結果が見られるはずです。得にフローメーター(MPG装置)が搭載されている場合はそうです。良くあるのは、エコプラスを入れる前にマイレージを確かめていなかったといった例です。あとは、その時何リットルの燃料がタンクに入っていて、その量でどれだけ走れるのかが分からないといった場合もあります。その様な時にはタンクの中を見た状態で何リットル入っているのかを計る方法があります。それはタンクに入っている燃料の上のスペースは後どれくらいあるのかを見るのです。一番良いやり方はエコプラスを混合した、同じ環境で同じ量の燃料の満たんタンクを３つ～４つ用意しておき、そのｍpｇレベルを測った後に今度は混合されていない同じ量で同じ環境の物を測ってみることです。もう一つ注意していただきたいことは、一度エコプラスを使ったあと、エコプラスを燃料と混合したタンクの中の燃料が半分燃やされない限り走行距離が減っていることを確認することは出来ないということです。レポートによれば、１０リットルの燃料のうち、５ミリリットル（１５ガロンに１オンスのエコプラス）のエコプラスが一番良い結果を生むそうです。これは得にエコプラスを使い始めた最初の数ヶ月がそうだったそうです。

エコプラスを燃料に入れて混ぜたりかきまわしたりするのは難しいですか？完全にエコプラスが燃料中で浮遊するにはかきまわさなければいけないのですか？

一番良い方法は、エコプラスをあらかじめ少しの燃料と混ぜ合わせてからタンクに足すことです。しかしこうする必要もありません。車の燃料タンクにエコプラスを入れる際、私はただエコプラスをタンクに注ぎ、その上から燃料を入れました。

エコプラスはずうっと燃料の中に浮遊しているのですか？タンクの底に沈んでいってしまったりしませんか？　

燃料に加える前にこの製品をよく振る必要があります。しかし、燃料にエコプラスを入れた後はきわめてしっかりと浮遊しています。私の９５０ミリリットルのデイーゼルは３年前に３０ミリリットルのエコプラスを入れてからいまだにエコプラスが浮遊状態です。注目：この製品は燃料安定剤でも、アンチゲル剤でもありません。

私の農家にある燃料保管タンクは満タンです。タンクにエコプラスがちゃんと散乱するようよく混ぜたほうがいいですか？　　　　製造業者

問題ありません。しかしベストなやり方はエコプラスを５０％ほどの燃料と混ぜてからタンクに戻すことです。しかしここまでする必要はないと思います。

何にエコプラスを足したら良いですか？　　　　What Can I Use EcoPlus In?
大変古い３４０リットル（９０ガロン）の燃料タンクとキャブレターつきのFord 産業用モーターを搭載しているモーターホームをもっています。この二つの条件でエコプラスを使用した場合何か問題が起こりうることはありますか？

いいえ。この商品はお客様にとってとても役立つ事になるでしょう。

私の持っているLexusのSUVは、「燃料はプレミアムのみ使って下さい。」という指示がいつも点きます。エコプラスを使うことによって、この車のエンジンにダメージを与えずにレギュラーの石油をつかうことは出来ますか？質問を聞いてくださってありがとうございます。　

幣社はレギュラーをエコプラスと混ぜたときにエコプラスを混ぜていないプレミアムのガソリンの品質よりも優れていると考えます。このことはこの先EPAの認可を得る予定です。

内燃機関が２サイクルのエンジンに使う燃料の替わりにエコプラスを使うことは可能ですか？　ボブさん

いいえ、まだその実験はしていないので、エコプラスを２サイクルの燃料の替わりに使うことはお勧めできません。しかし、エコプラスを幣社のウエブサイトに記載している比率で２サイクルの燃料と混ぜて使うことでより優れた結果を得られることはできます。

ハイブリット車にエコプラスを使うことはできますか？　　　　レスリーさん

はい、できます。既にTOYOTA Prius で優れたな結果を得ています。

燃料クランクケースにもエコプラスを入れて良いということですか？もしそうであるのなら純合成燃料にも入れて良いということですね。　　　　クレッグさん

はい。クランクケースに入れても良いというのはその中のカルシウムが優れた機械油だからです。もちろんクランクケース中での燃焼を増進させているわけではありませんが、モーターオイルをより滑らかにし、エンジンが動くのを円滑にしてくれています。

この製品は新しく登場した07デイーゼルエミッションフレンドリーエンジンのDPFフイルターシステムと安全に使うことはできますか？　　　　ロバートさん

幣社は世に出ている全てのエンジンに実験を行ったわけではありませんが、どんなフィルターも詰まらせないミクロンのカルシウムを使っています。さらにカルシウムの引火点はエンジンの融点よりも高いのです。だから安全につかえます。

エコプラスのウエブサイトにはエコプラスをガソリンとE85に使って良いなど記載されていますが、E10とE20はどうですか？これらの混合ガソリンとエコプラスをブレンドしたところで何か問題はおこりませんか？　

大丈夫です。エコプラスはE10やE20のようにエタノールをベースとした燃料とも合います。

船海用のエンジンはどうですか？私は2004年の5.7ILのガスエンジンを二台（327hp）所有しています。航海用というものは、本当によくガソリンを使います。この５トンの船を動かすには１マイルの距離に3.8リットルの燃料が必要なんです。このような船のエンジンとエコプラスの相性はどうですか？実験をまだしてないのなら自分で試そうかと思っているほどです。　　　

もうすでに何艘もの船が境界線近くまで航行するのにエコプラスを使い、効率よく走っています。

家庭を暖める燃料に添加剤としてエコプラスを使ったことはありますか？もしそうであるのならその結果を教えてください。　　 製造業者　

ホームヒーティングとエコプラスを使って見た結果、業績に変化は見られませんでした。しかも私のデイーゼルガス分析器は１００分の１の放射も感知しませんでした。この製品の活性化は、燃焼空気室で起こるような熱と圧力が必要です。カルシウムの熱電気(熱)とパイゾ電気の(圧力)特性は炭化水素の酸化を助けるのに不可欠です。

しば刈り器やモーアはどうですか？　　　　製造業者

エコプラスは、車、トラック、船外モーター、オートバイ、モーアなどのどんな内蔵の燃焼エンジンにも使えます。

自動推進の車とも安全にこの製品を使うことはできますか？

もちろんです。加えてさらに確実なトルクモーメントを測ることが出来るので、より賢実な結果がガソリンモーターエンジンで得られます。

古い乗り物の走行距離にはどんな影響を及ぼしますか？　例えば1989年のford F150 4×4, 302cu, マニュアル　トランジッションなど。私は燃料添加剤、ギア潤滑剤、性能火花栓、インジェクタークリーナー、オクタンブースターなどを使っています。

かなりの助けになるでしょう。ひとつ問題点をあげるとすれば、ぼろぼろになった(弱い圧縮)エンジンです。いくら良い添加剤でもオーバーホールできるものはありません。もしもっと進歩させようとするのなら、クランクケースに１クオルトの燃料対３０ミリリットルのエコプラスを足してみて下さい。

ロータリーエンジン搭載の1988Mazda RX-7 コンバーティブルを持っています。この車のエンジンの密封や、ローターなどに対しての影響はどうなのか実験していますか？この車のエンジンにエコプラスを使っても安全かどうか知りたいので情報を送って下さい。     製造業者

この製品にはエンジンをさびらせるようなものは入っていません。Wankle　エンジンにとって、硫黄が極端に低い燃料は良くないと思います。私が考える限り、滑らかさの必要性があり、エンジンの燃料に添加剤を加えなければ走らせらせない方が良いと言うことです。エコプラスはカルシウム源(硫酸塩)を40%,キャスターオイルを25%,
hydroxilated ester of caster oil　を1%を含んでいます。MSDの調査では、ベビー用シャンプーより安全な製品だそうです。

STA-BILのような安定剤とエコプラスを使ってもかまいませんか？

はい。エコプラスは他の添加物と使っても良い製品です。

セタンと滑らかさを向上させる燃料添加剤とエコプラスを混合して使ってもいいですか？　　製造業者

セタンとオクタンのブースターとエコプラスを扱ったことでまだ問題を見つけたことはありません。そして、このために実験を行うのは、時間と金銭の無駄だと考えています。この製品よりも結果を出してくれる潤滑油はないと我々は認知しているのです。

エコプラスはデイーゼル燃料のゲルポイントを助けますか？

エコプラスは、反ゲル剤でも燃料安定剤でもありません。

車のコンピユーターが添加剤の出している結果を調整してしまったりしませんか？　　　　リックさん

いいえ。お客様が始めてエコプラスを入れる際に車のコンピューターのエンジンライトが点灯するかもしれませんが、エンジンがもっと効率良く走るのに慣れてくればきえるはずです。

アセトンを含んでいますか？　　　　JTさん

いいえ。アセトンのように車にダメージを与えることもありません。

230,000マイル以上の走行距離の1996 年Dodge Cummins を持っています。走行距離がもっと高いエンジンにかかわる問題などはありますか？　　　　　TRさん

エコプラスは、古い機種も新しい機種も援助します。潤滑油の働きをするため、エンジンの寿命を伸ばします。

カナダまでエコプラスを発送してもらえますか？　　　　　ドーイーさん

はい、できます。我社はカナダにも配休業者を手配中です。現在は、次の番号までお問い合わせください：(03) 6717-6456。もうすぐカナダからの注文もオンラインで出来るようになります。

つまりエコプラスは馬力も改善するということですね。トルクはどうですか？                 アロンさん

ただいまトルクに関して実験手配していますのでそのことについてはまだお答えできません。

100%の炭化水素が燃やされると主張していますが私の車の触媒式排気ガス浄化装置を取り去ることはできますか？もちろん仮説ですけど。　　　　マチネさん

我々が行った全ての実験は触媒式排気ガス浄化装置が搭載されている乗り物です。触媒式廃棄ガス浄化装置搭載の車の排気管での燃焼１００％を主張します。

エコプラスの「棚持」はどのくらいですか？それから保管する際の温度はどれくらいですか？　

エコプラスの棚持は永久です。しかし使う前によくボトルを振る必要があります。　得に長期に渡ってそのボトルが放置されたままだった場合はそうして下さい。暑い日の温度はそれほどエコプラスに影響を与えませんが、逆に氷らさないようにしてください。もし、氷らせてしまった場合、何分間か溶けるのを待って、溶けたら強く振って下さい。このようにするとエコプラスがもう一度浮遊状態になりまた使える準備が出来ます。

燃焼の後、エンジンの中にカルシウムの沈殿物が残ったりしませんか？
レイさん

まったく残りません。エコプラスは一切の沈殿物をエンジンに残しません。

エコプラスは、認可を無効にしますか？　　　　　製造業者

認可についてはOEMのほうで添加物を承知していてもしていなくてもいません。幣社が彼らに連絡を取ったところ、彼らは中立的な姿勢をとりました。　これについて言える事は、幣社は２百万ドルの負担ポリシーを所有しています。これが証明しているのは、保険会社の化学物質捜査班はエコプラスがエンジンを傷つけることはまずないだろうということ(彼らは支払いたくないので)です。それ以上言えることはあまりありませんが、ただ、お客様が今使っている極端に硫黄の少ない燃料はとてもエンジンに悪く、お客様にとって、カルシウム入りの潤滑油を燃料システムとトップリングに使うのはとても必要だということです。